通甬高铁慈溪特大桥三分部首个接连梁0块顺畅浇筑

  9月2日，通甬高铁慈溪特大桥D段完结首个接连梁0#块浇筑。这一要害节点的完成，标志着项目桥梁工程正式步入上部结构施工的新阶段，为全线贯通按下了“加快键”。

  慈溪特大桥跨过横滨公路接连梁为双线m，体积为99.418m³；该0#块选用Ф630（t=10mm）螺旋钢管作为立柱，主梁选用双拼工45b工字钢，分配梁选用20b工字钢，支架高度为8m；支架预压选用32mm精轧螺纹钢锚拉反压；侧模及底模选用定型钢模板，一次浇铸成型。

  自开工以来，项目部秉持激烈的社会职责感和谨慎的工作态度，以高标准严格把关，守好“三关”：一是安全关，确保施工零事端；二是精度关，确保工程质量精准无误；三是民生关，削减对周边居民生活和交通的影响。施工全套工艺流程中，项目部将这三关作为管控要点，经过科学管理和技术创新，在推进工程建造的一起活跃实行社会职责。

  通苏嘉甬高铁作为长三角地区重要的城际通道与区域枢纽，其建成运营将对区域高质量一体化开展发生深远影响。该项目不只有助于优化高速铁路网络布局、加强区域间的交通联接，还将进一步激起区域经济生机、加快沪甬同城化进程，并对高铁新城建造与城市空间结构优化起到重要推进效果。