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  受寒流气候的影响，11月20日早上，长江尹公洲航段迎来船流顶峰，镇江海事局经过VTS中心、快反处置中心调度指挥和海巡艇现场驻扎的方法全方位做好顶峰船流引导作业。

  近来，长江镇江段迎来唯美晚霞，大桥、汽渡与日落同框，在海事部分的才智化监管手法看护下，交游居民坐上“定心船”，乘上安全渡，赏长江美景，“人享其行、物畅其流”的夸姣愿景在此具象化。（央视新闻客户端）

  11月10日，一在航船只航经长江尹公洲航段时，船上养的小狗不小心落入长江中，船员救援不及，小狗被江水冲走，却正好被驻扎在邻近的海巡艇捞起。（新华社抖音、快手和微博账号）

  11月20日，17.5万立方米LNG（液化天然气）运输船“鑫福124”轮停靠在江苏扬子鑫福造船有限公司码头。当日，“鑫福124”轮在海事等部分全程和谐保证下，于江苏泰州泰兴市顺畅出江试航。该船为我国非公有制企业首制超大型LNG运输船。

  11月20日，在南通海事部分全程保护下，由南通船企自主研制规划的16000TEU（标准箱）超大型集装箱船“东方薰衣草”轮顺畅驶离长江江苏段展开试航。

  据了解，“东方薰衣草”轮船长366.99米，型宽51米，载重达16万吨，最大载箱量16828标准箱，是现在可通航巴拿马运河新闸的最大等级集装箱船之一。该船型交融了多项前沿节能技能，单箱能耗目标到达世界领先水平。

  鉴于该轮标准大，船只离泊时间长、占用航道多，出江作业会对航道通航情况发生较大影响，南通海事局建立专班提早检查通航安全保证方案，拟定专项保护方案。试航期间，依托全要素水上“大交管”体系施行交通安排与管控，调度10艘海巡艇、拖轮及警戒艇现场护航，有用保证船只在杂乱通航环境下的飞行安全。

  计算显现，今年以来，在南通海事等部分的有力保证下，合计20余类127艘船只海工产品在南通顺畅完成试航，数量较去年同期增加42.7%。（人民网 江苏频道 头版）